Klimrek - Wateropslag
 
 

EEN SLIMME TELER KIEST VOOR EEN SLIMME TRALIE


De railspant is de langverwachte innovatie om in de tuinbouw verder te komen.

Waar praten we over?

Door voor de onderligger van de tralie een U-profiel te kiezen krijgt de kweker de beschikking over een stevig en maatvast railsysteem met tal van mogelijkheden.


Ook bestaande kassen kunnen aangepast worden door een U- profiel onder de bestaande tralie te schroeven.

De tralie is er voor een gewasbescherming, voor meer rendabele teeltsystemen, voor glasreiniging en interne logistiek.

De tralie kost bij aanschaf 0.50 euro / m2 extra, de jaarkosten zijn daarmee te verwaarlozen.

Wat zou de rail u waard zijn als er 200 ruiten bij storm stuk liggen en er geen beglazers zijn ?

Het versmallen van het bovenstuk van de kolom zorgt voor een smallere rail en maakt tevens een smallere bovenligger mogelijk ( 40mm x 40mm). Er treedt ten opzichte van een standaard tralieligger nauwelijks lichtverlies op.

Bekijk hier een  filmpje van een spantkar voor het uitvoeren van de Anti-Condensbehandeling of het schoonmaken van het kasdek

Bekijk hier een filmpje van een spantkar voor het uitvoeren van gewasbescherming.

De spantkar wordt via accu's of een kabel aangedreven. Bij een kabel wordt deze bij het afrollen in de U- gelegd en bij het terugrijden weer opgerold. 

De spantkar past zich automatisch zich aan maatverschillen in de vakmaat. Een afwijkend vak of bijvoorbeeld een dikkere kolom bij een kruisschor is geen enkel probleem.

Net zoals de hoogte van de kas en de kapmaat is de rail een van de zaken die de kweker en zijn bouwadviesburo in het bestek dient op te nemen. 

NB De kassenbouwer heeft geen belang bij de tralie en promoot deze niet. Dit is jammer voor de kweker maar ook jammer voor de kassenbouwer want een kas met meer mogelijkheden zal eerder tot nieuwbouw leiden.

KLIK HIER VOOR DE FOLDER

 

NAUWELIJKS MEERKOSTEN


De Klimrek rail is de standaard tralieligger met een U-profiel als onderligger.

De spantkar heeft geen last van gewaskettingen ed

De spantkar rijdt over de onderligger van de tralie, dus haaks op de teeltrichting. De afstand tussen de traliesliggers, de vakmaat dus, is altijd een vrije ruimte zonder obstakels. Alles wat in de kas opgehangen wordt wordt namelijk aan de tralie bevestigd.

Buisrail voor beneden, spantrail voor boven

Apparatuur boven het gewas laten bewegen met de kap mee zal nooit mogelijk zijn vanwege allerlei kettingen en haken die aan de tralie hangen.

Dus je kunt alleen boven het gewas bewegen in een vrije ruimte haaks op de teeltrichting.

Het schermen

Bij 1 scherm wordt het scherm aan de bovenligger gemonteerd.

Bij een tweede scherm wordt een schermliggertje gemonteerd halverwege de tralie, dit leverd lichtwinst op en extra energiebesparing.

 

De montage van gewasdraden, hangende goten en armaturen

Alle installaties aan de tralie wordt eenvoudig door sleufgaten in de tralie opgehangen.

 

De bekabeling

De bekabeling van de belichting of ventilatoren zit aan de onderzijde van de tralie met klemmetjes vast.

De tralie gezien van opzij


Eenvoudig verplaatsen van de spantkar

De spantkar rijdt over de tralie en wordt aan de zijgevel of in het midden naar een volgend vak verplaatst. Dit vindt plaats met een eenvoudige kar vlak onder de tralie. De spantkar rijdt hierop waarna de kar naar het volgende vak rijdt. Dit gebeurd bovenin en kost geen teeltruimte. 


Veilgheid staat voorop:  ' Met een spantkar kan een kind de was doen'

De wielen van de spantkar kunnen niet uit de rail. De spantrail is hiermee de enige systeem om veilig op hoogte te kunnen werken.

Met 'een tuigje' kan uw medewerker zich zekeren aan de kar.

De monorail systemen voldoen niet aan de eisen voor veilig werken. Een monorail geeft extra investingskosten en lichtverlies wat ten koste gaat van de opbrengst.

Een buisrail systeem voldoet alleen als de kar afgestempeld wordt. In de praktijk gebeurd dit echter nooit.

Een claim van een medewerker na een ongeval kan meer dan 100.000 euro bedragen aldus dhr Ippping van de Arbeidsinspectie.

 

 

 

 

DE TOEPASSINGEN


Efficiëntere gewasbescherming en niet- chemische bestrijding

 

  • Actief witte vlieg en Thrips wegvangen
  • Botrytis en Meeldauw bestrijden door het dagelijks met UV-c te behandelen
  • Door ook in de V- tussen de rijen te kunnen spuiten 
  • Een mobiele LVM voor een betere verdeling zonder vergeten hoeken 
  • Door behandeling met rood licht ( abiotische inductie) tegen schimmels
  • Het uitzetten van biologische bestrijders

Reparatie en onderhoud

  • Zelf noodrepraties   uitvoeren bij stormschade
  • Scherm vervangen tijdens de teelt
  • Glas schoonspuiten en behandelen met uitvloeier 
  • Lampen vervangen

Verlengde opkweek

  • Steeds en vitaal en hoogproductief gewas
  • Efficienter gebruik van dure kasruimte
  • Energiebesparing

Goedkoper bouwen

  • Doordat de installaties sneller en efficiënter aangelegd kunnen worden dan met een dure hoogwerker
  • De planning is eenvoudiger doordat de werkzaamheden op grond nivo en bovenin de kas onafhankelijk van elkaar kunnen plaatsvinden.
  • Er is geen monorail nodig. Minder kosten en meer licht

Mogelijkheden voor automatisering

  • Bladplukrobot voor tomaten  
  • Digitale foto's van vangkaarten
  • Fotosynthesemeter het gewas laten scannen

Besmetting voorkomen

  • De kar rijdt boven het gewas. Een monteur kan nu onderhoud verrichten met minder kans op besmetting 

Boomkwekerij en Fruitteelt

  • Arbeidsbesparing door automatisering

Telen op water

  • Maakt telen op water betaalbaar